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3D Kormoran - Red Sea, Egypt Waterproof Dive Site Card

3Dニコルモラン - 紅海、エジプト防水ダイビングスポットカードの機能

ニコルモランは1963年に、その後東ドイツに建てられました。これは、2船尾のエンジンとブリッジの前方に保持していると、小さな、1580トンの貨物船です。バルト冬で動作するように設計されており、砕氷弓を持っていた。彼らはまだ無傷であり、サンゴ礁にこれまでカットした理由弓の強さと角度が疑いについて説明します。一方、破壊の被害は、されている弓と船尾の間にあるすべてのものを平らにするの波によって悪用。ニコルモランの破壊が原因不明のままです。ティラン海峡は忙しい出荷チャネルであり、チャート航路はティランサンゴ礁についての分離ゾーンである。南航レーンはサンゴ礁の西と東、北、進行レーンにある。 1984年8月では、ニコルモランは、リン酸の電荷がアカバから南下見出し、フルスピードでサンゴ礁に運転した。ラグナリーフを打つためには、対向車線を横断している必要があります。船はその昔はなかったし、正しい航路にずっと近いサンゴ礁に駆動する多くの機会があるので、それは、ここまでオフコースであることに保険の仕事を想像するのは難しい。

あなたは45フィート（15m.）でサンゴ礁上の残骸の一部スクラップを見ることができ難破すると降順のサンゴ礁は、幻想的な状態で遠くを緩やかな斜面に続いて原始的なサンゴのテラステーブルの上のテラスです。それは難破船の魅力がなければ、あなただけのサンゴ礁を眺め幸せになる。そのまま、あなたが上り坂に従う残骸や難破船の船尾はすぐに見えてくる、その右舷側にあなたに向かってねじれ。見上げると、ポート手すりはほとんど表面を壊します。あなたと船尾の裏のラウンドあなたの相棒のアヒル。プロペラと舵を所定の位置に残っている、舵船体中央部。少しだけさらに前方には、難破船はまばらウインチ、マストやボラードがちりばめ偏平プレ??ートガーダーのフィールドの上に公開される傾斜したディーゼルエンジンを、残して、分割します。テーブルサンゴの小枝は、現在いくつかの立派なサイズ、残骸に確立されている。難破船の左舷側には、サンゴ礁に最も近い。あなたが前方にあなたのように動作として、ニコルモランがサンゴ礁に角度のついた打撃を切るかを見ることができます。サンゴ礁への被害だけメートル船尾でそう深いですが、弓でそれは弓の先でリーフレベルの最上部を残して、深い良い3Mの。

■主な特徴■

ニコルモラン大破
ウォータープルーフ
詳細情報
ストラップやログブックのためにパンチ3穴すると水中