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3D Kimon M - Red Sea, Egypt Waterproof Dive Site Card

3D鬼門M - 紅海、エジプト防水ダイビングスポットカードの機能

ブリッジ構造の中央の前方2と2後方 - "鬼門"は4と3714トン（グロス）の「一般貨物船は、「電荷を保持した。彼女はStuicken＆ソンによって1952年にハムのドイツの町に建てられました。また、ハムの - 彼女はザワゴン＆Maschによって建てられた4ストローク単気筒ディーゼルエンジンのアクション8を搭載した。 1978年12月では、鬼門Mはイスケンデルンのトルコポートに袋詰めレンズ豆の4500トンをロードしました。完了すると、ハッチがダウンbattened船され、ボンベイへの長い旅をご用意しました。鬼門Mはスエズに到達するために、もう一度ポートサイドに到達し、ほぼ同時期にするのはわずか2日間を要した。ここから、船長はスエズ海峡のより危険な上流の狭い範囲内を移動しなければならなかったし、2日間、私は橋の上で自分の時間の大半を費やした - に安全に彼の血管をもたらす細部にまでスタッフの彼の注意を与える最終的には紅海、船はGubal海峡の広いストレッチを近づき、シナイはさらに離れて西へ東とエジプト本土に離れて落ちるようになった。より危険なストレッチを安全に交渉されていたことを満足し、最終的に彼の役員の1に彼の船の制御を手渡し、キャプテンは次の行ってきました。それは長くはなかった、しかし、それは、私が無礼非常に目覚めた前に。 12月12日1978年に、フルスピードでエンジンで鬼門MはSha'bアブNuhasリーフの北東隅に一生懸命運転した。通る貨物船 - 「Interasjaは、「すぐに救難信号に応答し、すべての乗組員を拾い、2日後にスエズに安全に配信。船は最終的に沈んだ。日付は4月19日1983年だった。このユニークなカードは大破の詳細な描写を提供します。各防水カードは、BOTH SIDESに印刷された耐久性のあるPVCプラスチック製の潜水で撮影されるように設計されている。彼らはまた、3穴は、標準のログブックに収まるように打ち抜く。

■主な特徴■

鬼門のM大破
ウォータープルーフ
詳細情報
ストラップやログブックのためにパンチ3穴すると水中