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スチール製シリンダーを使用していない場合は、使用してみてください。すぐに不足しているものに気付くでしょう。 Faberは、スキューバダイビング用の最も包括的なシリンダーを提供しています。毎年Faberは、スキューバダイビング用に100,000個のシリンダーを世界中で生産および販売しています（合計で60万個のうち）。世界中の他のメーカーは、その能力とその範囲の広さに匹敵することはできません。 Faberタンクとバルブはナイトロックスに対応しています。

シリンダーには、DIN / Kタイプのバルブが装備されており、シリンダーと組み合わせて使用​​する第1ステージレギュレーターのタイプに応じて簡単に前後に変換でき、タンクの汎用性が向上します。タンクにはFaberのバルブが装備されています。この構造により、ダイバーは、BCDのウェイトベルトまたは統合ウェイトシステムから鉛の重量を取り除くことができ、バックインフレーションスタイル（ウィング）BCDを着用する場合、ダイバーはBCDの背面に移動することで重量をより分散できます。

アルミニウムシリンダーは、空気の重量を吸い込むため、ダイビングの終了時または終了近くに正の浮力を生み出します。ダイビング中の負の浮力を備えたスチール製シリンダーにより、アルミニウム製シリンダーのダイビング中に適切なトリミングを維持するために必要な余分な鉛を流すことができます。 Faber HPシリンダーは底が丸く、シリンダーブーツが装備されています。

Faberシリンダーは、作動圧力が3442 psi（237 bar）のシリンダーで、-2.42ポンドから負の浮力があります。 〜9.41ポンド（-1.1 kgから4.3 kg）満杯の場合、-1.2ポンドから負の浮力があります。 2.35ポンドまで（-0.54 kg〜1.1 kg）空の場合。シリンダーは、三重保護された亜鉛スプレーと、エポキシとポリウレタン塗装の深絞りクロムモリブデン鋼で作られています。 15立方フィートシリンダーと23立方フィートシリンダーには使用可能なタンクブーツがなく、40立方フィートタンクブーツは含まれていません。出荷時には、タンクのバルブが取り外され、タンクを充填する前に再検査が必要になります。
注：すべてのFaberシリンダーは、米国運輸省（DOT）の認定仕様に適合し、DOT特別許可番号13488およびTransport Transportカナダ（TC）に特別許可番号SU7694-237を備えています。

背圧リリーフ機能の説明
背圧リリーフ機能の説明ブルースチールバルブ
インサートのこの「インデント」は、製造プロセスの通常の部分です。これにより、Oリングの下に蓄積された圧力が均等化され、Oリング溝内のOリングの適切な圧力シールが保証されます。さらに、Oリングピックによる簡単な取り外しと、摩耗アイテムであり、通常の定期点検/保守で交換する必要がある新しい「ヨークシール」Oリングの取り付けを可能にするポイントです。


Faber高圧スチールタンクの特徴
バルブ付きFaber高圧スチールタンク：
Nitrox Ready最大40％
最も広く販売されているシリンダータイプ
優れた浮力特性：
浮力フル：-2.42ポンドから。 〜9.41ポンド（-1.1 kgから4.3 kg）、サイズに依存
空の浮力：-1.2ポンドから。 2.35ポンドまで（-0.54 kgから1.1 kg）
バックインフレーションスタイルBCDの浮力の向上（翼）
リードを流す
より良い重量配分
シリンダーブーツを装備したほとんどのサイズ
3442 psi（237 bar）作動圧力
重量：6.6ポンドから。 46.9ポンドまで（3 kgから21.27 kg）
直径：から：3.94 "から8.02"（10 mから20.37cm）
高さ：から：14.17 "から29.53"（36cmから75cm）
建設：
深絞りクロムモリブデン鋼
トリプル保護亜鉛スプレー
エポキシおよびポリウレタン塗装
丸底シリンダー
注意：
すべてのFaberシリンダーは、DOT-3AAを使用して米国運輸省（DOT）の認証仕様を満たしています
TC-3AAMでTransport Canada Safety and Security（TC）の仕様に適合
バルブ：Faber DIN / K Convertible Valve
ヨークまたはDIN
ヘビーデューティーデザイン

スムーズな作動バルブ機構
高流量弁
クロムメッキマリンブラス